Как Барчук минам кланялся

 29-07-2019

 Миорчанин Василий БАРЧУК – ветеран Военно-Морского Флота СССР, мичман в запасе. В прошлом старший гидроакустик на тральщике, который изначально базировался в Минной гавани в Таллине. Заканчивал службу командиром катера бригады кораблей охраны водного района в акватории Зимней гавани латвийской Лиепаи. 

Праздник всех военных моряков оте- чества собирается встречать в своей старой тельняшке вместе с соседом – морским пехотинцем Тихоокеанского флота и при поднятом над сельской усадьбой флаге Военно-морского флота Советского Союза. Поведал корреспонденту о морских традициях, любопытных эпизодах из службы и её особенностях.

 Глаза и уши корабля 

Уроженец Лепеля Василий Барчук на флоте оказался по воле случая. Призвали в 1978 году. После учёбы в Витебском профтехучилище на помощника мастера по кругловязальному оборудованию окончил два курса техникума по специальности «Техник-технолог лёгкой промышленности». Профкомиссия на распределительном пункте в курортном городе Пионерский Калининградской области постановила – годен в гидроакустики.

Проходил радиотехническую учебку в Лиепае. Изучали азбуку Морзе, аппаратуру, теорию гидроакустики, проще говоря, особенности прохождения звука под водой.

– Гидроакустическая аппаратура – тот же радар, только подводный, – объясняет Василий Барчук. – Посылает вглубь импульсы определённой частоты, а они отражаются от цели и принимаются гидроакустической станцией. Мы, гидроакустики, должны определить, что послужило отражателем: камни, металл, стая рыб или реверберация воды, а также классифицировать цель.

С отличием окончив учебку, старшим гидроакустиком продолжил службу на тральщике, который базировался в Минной гавани Таллина.

 Не моряк, если не пил забортную воду 

Новобранцы экипажа корабля при первом выходе в море обязательно проходят посвящение в моряки. Съесть пуд соли означает выпить плафон морской воды. Но просто это только для тех, кто наблюдает со стороны.

– Плафон висел, и мы должны были пить из него, не помогая себе руками. Губами прикладываешься и всё, – вспоминает Василий Васильевич.

Земляку повезло, потому что его черёд настал до выхода корабля за ворота гавани на открытую волну, где начинается качка. Этот литр воды, говорит, потом целый час перекатывался в желудке будто шарик.

Горчица для бритья и войско Нептуна

Ещё одна из самых старых важных традиций военных моряков – их принятие во время дальнего похода в царство Нептуна (бога морей).

– У нас было так. Экипаж строится на палубе. Кок кисточкой для бритья намазывает бороду и усы горчицей, а потом кухонным ножом бреет. После этого старослужащий зачитывает указ на старорусский манер, мол, Нептун принимает тебя в своё войско и отныне для тебя все порты открыты, – улыбается военный моряк.

Такое точно не забудешь. Все, кому придётся пройти посвящение, навсегда запомнят и день, и корабль, и море, где это случилось, и точные координаты.

 Знай своё судно от носа до кормы 

После учебки матросу даётся месяц на изучение корабля и своего заведывания. В помощь Корабельный устав военно-морского флота – букварь моряка, и его личный боевой номер. Это карманная книжка, в которую записываются обязанности по всем корабельным расписаниям того или иного матроса, старшины в соответствии с его боевым номером. А также номера закреплённого за ним личного оружия, противогаза, спасательного жилета и прочего.

Обязанности по корабельным расписаниям нужно знать наизусть, а книжку «Боевой номер» носить при себе в нагрудном кармане. Чтобы отработать действия в случае возможных ЧП до автоматизма, тренировки проходят еженедельно.

– Надо чётко знать, где что расположено. От носа до кормы. Особенно, где какие средства борьбы за живучесть корабля, – объясняет. – Сразу сложно было, а потом привык и мог ходить по судну с закрытыми глазами. Звучит аварийная тревога, например, «Пробоина по правому борту между такими-то шпангоутами», ещё не опомнился, а ноги уже там и руки сами делают то, что надо. По учебной тревоге на пост несёшься в трусах с формой под мышкой. Готовишь боевой пост к бою, докладываешь, а потом решаешь, одевать форму или дадут отбой.

 Генсеков «хоронил» в море 

Тральщик – многофункциональный корабль, на который возложены самые разные задачи. В составе экипажа Василий Барчук не единожды участвовал в уничтожении морских мин времён Великой Отечественной войны, случайно найденных рыбаками. С помощью вверенного ему гидроакустического оборудования сканировал всю протяжённость кабеля связи, проложенного по дну Балтийского моря. Поводом стала якобы зафиксированная утечка информации. В 1980 году обеспечивали Олимпийскую парусную регату на траверзе Таллина.

Достойно перенося качку и все лишения флотской службы, Василий Барчук всех Генеральных секретарей СССР, начиная с Андропова, «хоронил» в море, находясь на внешних границах Советского Союза. По 250 дней в году проводили в море, в боевых дежурствах, походах, учёбе.

Советского моряка уважали и за границей, где тоже довелось побывать.

Не плюй за борт – беду накличешь

Атмосфера на кораблях особенная. Нет неприязни, которая порой возникает между людьми на суше. Земляк вспоминает, что во время прохождения срочной службы на корабле были представители 17 национальностей – и никаких трений.

Вообще, военные моряки – люди рассудительные, серьёзные и верят в приметы.

Так, моряк никогда не ляжет спать в тельняшке. Снимет её и аккуратно сложит. Ни в коем случае не наденет кальсоны – порежет их на воротнички. Никогда не опустит ушанку без приказа. Сесть на кнехт для него – то же самое, что на голову боцману. А плюнуть за борт – величайший грех. Так и разгневать Нептуна недолго!

Не просто вымпел, а реликвия

В мае 1981 года приказом Министра обороны СССР Дмитрия Устинова Василий Барчук был уволен в запас. Устроился на Витебскую чулочно-трикотажную фабрику имени КИМ. Восстановился в техникуме лёгкой промышленности, по окончании которого через пару лет ему было присвоено воинское звание мичмана.

В 1984 году призван на службу по контракту в бригаду кораблей охраны водного района в акватории Зимней гавани Лиепаи. Был старшиной команды гидроакустиков, потом командиром боевого катера. В семейной коллекции хранится красный вымпел из грубой матерчатой ткани.

В начале 90-х с развалом Советского Союза бригаду расформировали. Барчук перевёлся в пограничники. На погранпосту «Друя» назначили помощником начальника по работе с местным населением. Обещали дать в подчинение катер. Василий Васильевич скучал по флоту. Но не дождался и ушёл на пенсию. На заслуженном отдыхе уже 15 лет. С гордостью хранит чёрную флотскую форму, офицерский кортик, корабельный устав и фотографии. 

КСТАТИ

Василий Барчук однажды узнал, что в миорских краях самые красивые девушки. Подался искать, нашёл, женился на Ларисе Чеславовне. Выраслити детей. Дочь Надежда в этом году закончила Витебский госуниверситет имени Петра Машерова, сын Андрей учится в Городокском колледже.

Василий Васильевич, приехав в Миоры, удивился множеству людей в военно-морской форме. Море-то далеко. Только потом узнал, что рядом с городом действует запасной аэродром авиации Балтийского флота, а служат на нём моряки. Многие из них ни разу не видели море.

 

Игорь МАТЕЛЕНОК.

Фотоматериал автора.

В источнике: https://mijory.by/gramadstva/13984-kak-barchuk-minam-klanyalsya.html