«Дзержинский» — эскадренный миноносец

«Дзержинский» — эскадренный миноносец типа «Фидониси», принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».

Зачислен в списке судов Черноморского флота 2 июля 1915 года. Заложен на стапеле Николаевского адмиралтейства, арендованном ОНЗиВ 29 октября 1915 года, спущен на воду 14 августа 1916 года. В 1917 году, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 12 ноября 1917 года «Калиакрия» был принят в состав 3-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота. Был назван в честь мыса Калиакра в Болгарии, у которого в 1791 году русский флот контр-адмирала Ушакова разбил турецкие и алжирские корабли.

Участия в боевых действиях корабль не принимал. 16 декабря 1917 года эскадренный миноносец «Калиакрия» вошёл в состав советского флота. В январе 1918 года принимал участие в установлении советской власти в Феодосии. После предъявления германским командованием 25 апреля ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота 29 апреля 1918 года «Калиакрия» вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя. 1 мая 1918 года корабль прибыл в Новороссийск; 18 июня корабль по решению советского правительства был затоплен экипажем на глубине 28 метров (во избежание захвата германскими войсками).

В период с 17 июня по 4 октября 1925 года в ходе специальной операции эсминец «Калиакрия» был поднят Черноморской партией ЭПРОН. 27 апреля 1926 года корабль отбуксировали в Николаев для восстановительного ремонта. 24 ноября 1926 года эсминец был переименован в «Дзержинский». В честь уроженца имения Дзержиново (Ошмянский уезд, Виленская губерния, (ныне Столбцовский район, Минская область) Фе́ликса Эдму́ндовича Дзержи́нского - советского политического деятеля.

С 1 января 1927 по 24 августа 1929 года корабль проходил восстановительный и капитальный ремонты, после завершения которых 29 августа 1929 года был принят в строй Морских Сил Чёрного моря, став флагманом 1-го дивизиона эскадренных миноносцев. В декабре 1929 года «Дзержинский» нанёс визит в Стамбул. В 1933—1934 годах корабль прошёл второй капитальный ремонт на Севморзаводе.

К началу Великой Отечественной войны эскадренный миноносец входил в состав 1-го дивизиона эсминцев. В ходе войны участвовал в минных постановках, эскортировании транспортов у кавказского побережья и обороне Одессы. С конца сентября 1941 по март 1942 года «Дзержинский» находился на среднем ремонте в ВМБ Поти, после окончания которого участвовал в обороне Севастополя.

14 мая 1942 года эсминец следовал с маршевым пополнением из Новороссийска в Севастополь. На подходе к Севастополю в тумане «Дзержинский» отклонился от фарватера и подорвался на мине советского оборонительного минного заграждения. От взрыва мины корабль переломился и затонул на глубине около 120 метров в точке 44° 27’ с. ш. 31° 19’ в. д. При этом погибло 158 членов экипажа и 110 (по другим данным 125) солдат маршевого пополнения. Спасти удалось только 27 человек, в том числе командира корабля. 24 июня 1942 года эсминец был исключён из состава советского ВМФ.

Основные характеристики

Водоизмещение  1326 т (нормальное), 1580 т (полное).

После модернизации: 1460/1780 т (нормальное/полное)

Длина         93,26 м[1]

Ширина     9,05 м[1]

Осадка       3,2 м[1]

Двигатели  2 паровые турбины «Парсонс», 5 котлов «Торникрофт»

Мощность 29 000 л. с. (контрактная)

Движитель 2

Скорость хода    около 33,0 узлов (контрактная)

Дальность плавания     После модернизации: 1450 миль на 16 узлах.

Экипаж      136 человек, в том числе 9 офицеров

Вооружение

Артиллерия        4х1 102-мм/60 орудий (боезапас 600 патронов)

Зенитная артиллерия   2 57-мм (до марта 1917 — 2 40-мм автомата «Виккерс»), с начала 1930-х — 2 76-мм пушки Лендера

С конца 1930-х — 4 12,7-мм пулемёта ДШК

Минно-торпедное вооружение       4х3 457-мм ТА образца 1913 года (14 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов.

В источнике: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D1%80%D0%B8%D1%8F_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86)