- Главная
- Новости
- ⎈Флотоводцы
- †Книга ПАМЯТИ
- Кают – компания
- Путешествие во времени
- Форум
- "Новик" - корабль лихой и славный.
- 2005.03.18 Создавший образ Александра Маринеско
- 2016.05.04 Матрос “Варяга” из деревни Подкосье
- 2016.07.05 Как днепровские моряки Берлин брали
- 2017.01.17 ПОСЛЕДНИЙ МАТРОС С “АВРОРЫ”
- 2017.02.10 ЗАЧИСЛЕН НА КРЕЙСЕР «ВАРЯГ»
- 2018.09.25 Морской спецназ Первой мировой: сделано в Белоруссии
- Высказывания контр-адмирала, командира дивизии атомных подводных лодок Северного флота.
- Газета "Красный Днепровец" 1944 года
- Днепровская флотилия от Волги до Шпрее
- Знак "За дальний поход"
- Крейсер "АВРОРА"
- МАТРОССКИЙ ВОРОТНИК ( гюйс )
- МОРСКАЯ ДУША
- Моряки-белорусы в русско-японской войне
- ПЕРВЫЙ В МИРЕ
- ПОДВОДНИКИ - БЕЛОРУСЫ ПЕРЕПИСЫВАЮТСЯ С ЗЕМЛЯКАМИ
- Порядок отбития склянок на корабле
- Праздники ВМФ
- "Белорусская флотилия"
- "Белорус" - КЛ
- "Березина" - ККС
- "Березина" - ПБС
- "Бобруйск" - речной монитор
- "Брест" - МПК
- "Брест" - ПСКР
- "Брестский комсомолец" - ГБРК Р-6
- "Буг" - ПСКР
- "Буг" - плавбаза
- "Витебск" - речной монитор
- "Гомель" - МАК-160
- "Гродно" - АПЛ Б-138
- "МИНСК" - БДК
- "МИНСК" -ТАКР
- "Минск" - ЛЭМ
- "Минск" - ПСКР
- "Минск" на бортах кораблей
- "Минский комсомолец" - АПРК К-206
- "Неман" - ПБПЛ
- "Неман" - ПСКР
- "Неман" - плавбаза
- "Пина" - минзаг
- "Пинск" - монитор
- "Припять" - минзаг
- "Припять" - штабной корабль
- "Советская Белоруссия" - ЛК
- "Ясельда" - буксир
- На просторах Мирового океана: белорусские города в названиях морских судов
- ПОИСК сослуживца
- Старшина сайта
- ☭Герои Соцтруда
- ⚓БЧ1_Брестская обл.
- ⚓БЧ2_Витебская обл.
- ⚓БЧ3_Гомельская обл.
- ⚓БЧ4_Гродненская обл.
- ⚓БЧ5_Минская обл.
- ⚓БЧ6_Могилёвская обл.
- ⚓БЧ7_г. Минск
- ✈Морская АВИАЦИЯ
- ✭Морская ПЕХОТА
- ☎Контакты
ПСКР-817 «Минск»
«МИНСК», пограничный сторожевой корабль (ПСКР) проекта 1241.2 (шифр «Молния-2»), бывшая боевая единица структур береговой охраны последовательно Краснознамённого Калининградского регионального управления Федеральной пограничной службы РФ и Пограничного управления ФСБ России по Калининградской области.
Принадлежит к классу малых противолодочных кораблей.
Заложен был 1 августа 1987 года (по другим данным – 10 мая 1988 года) как «ПСКР-817» (заводской № 520) в эллинге Ярославского судостроительного завода.
Тактико-технические данные:
- водоизмещение: полное – 475 (по другим данным – 500) тонн, нормальное – 446 тонн, стандартное – 417 тонн;
- длина – 57,53 (по другим данным – 56,13) метра;
- ширина – 10,21 метра;
- высота борта (средняя) – 2,5 метра;
- осадка – 3,59 метра;
- главные двигатели – их два и оба дизельные звездообразного типа по 7360 (по другим данным – по 10000) лошадиных сил каждый;
- скорость: полного хода – 32,87 (по другим данным – 34) узла, экономическая – 12,73 узла;
- наибольшая дальность плавания – 1622 мили (по другим данным – 1475 миль);
- автономность – 10 суток;
- вооружение: 1 ПУ ФАМ-14 ЗРК «Стрела-2М» (16 ЗУР), 1x1 76-мм АУ АК-176М и 1x6 30-мм АУ АК-630М, 4x1 400-мм ТА (но к 2005 году уже без торпедного вооружения на борту) и 2x10 РБУ-1200М (30 РГБ-12), 2бсбр (12ББ-1);
- экипаж корабля – 44 человека.
В списки кораблей морских частей пограничных войск КГБ СССР зачислен 7 декабря 1987 года (по другим данным – якобы 5 февраля 1989 года) с пунктом базирования в латвийском порту Вентспилс. Бортовой номер – «065».
На воду спущен 8 июля 1988 года, вскоре после чего переведён по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний.
В строй вступил 28 декабря 1988 года и с этого момента – боевая единица 3-й (Вентспилской) отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей Краснознамённого Прибалтийского пограничного округа.
В декабре 1992 года корабль перебазировался в калининградский порт Балтийск, где одним из первых вышел на охрану государственной границы и морских пограничных пространств Российской Федерации.
С 16 июня 1993 года – в составе 3-й (Балтийской) отдельной ордена Красной Звезды бригады пограничных сторожевых кораблей Краснознамённого Калининградского регионального управления Федеральной пограничной службы РФ.
28 марта 1996 года «ПСКР-817» был переименован в ПСКР «Ягуар» и в данном качестве в сентябре 1998 года под флагом начальника Краснознамённой Калининградской пограничной группы ФПС России генерал-лейтенанта П.Е. Павленко представлял РФ на Международном форуме «PaxBaltica'98», проводившегося 6-13 сентября 1998 года шведском портовом городе Карлскруне. С дружеским визитом посещал и другой шведский порт – Кальмар. Кроме того, по приглашению командования береговой охраны Швеции обеспечивал участие российской делегации в совещании стран акватории Балтийского моря по пограничным вопросам.
В мае 1999 году ПСРК «Ягуар» в Калининграде с целью проверки уровня подготовки его личного состава посетили директор Федеральной пограничной службы России генерал-полковник К.В. Тоцкий, сопровождавший при этом директора береговой охраны Швеции г-на Мария Хафстрем. Вынесенная тогда высокими гостями оценка экипажу – «отлично» (по другим данным – «хорошо»).
Указом Президента РФ № 1361 от 25 июля 2000 года, изданным в свою очередь во исполнение соглашения Правительств России и Белоруссии, ПСКР «Ягуар» был переименован в честь столицы Республики Беларусь – в ПСКР «Минск». Таким образом ПСКР «Минск» стал первым в истории отечественной морской пограничной охраны пограничным кораблём, носящим в качестве почётного наименования имя белорусского города. Сама же праздничная церемония переименования состоялась 19 августа 2000 года на пирсе третьего причала Балтийской военно-морской базы, у памятника Петру I.
В 2000 году корабль под флагом начальника Краснознамённой Калининградской пограничной группы ФПС России генерал-лейтенанта П.Е. Павленко совершал деловой визит в шведский в порт Кальмар, а в 2003 году для участия официальной российской делегации в совещаниях стран Балтии по пограничным вопросам – в польский порт Гданьск.
Кроме того, в сентябре 2000 года корабль с целью знакомства с его экипажем посетил вице-премьер-министр Республики Беларусь Леонид Кодак, а в январе 2003 года – председатель государственного комитета пограничных войск Республики Беларусь генерал-полковник Анатолий Павловский.
Экипаж корабля поддерживает тёплые дружеские отношения с администрацией Заводского района столицы Белоруссии города Минска, а через неё – с минской 120-й средней общеобразовательной школой плюс – с рядом предприятии и общественных организаций города.
За период нахождения в строю корабль сотни раз выходил на охрану государственной границы, где принимал участие в пограничных поисках. К началу 2000-х годов:
- свыше двух тысяч суток нёс службу в море;
- осуществил досмотр свыше четырёх сот иностранных и российских судов, из которых несколько десятков задержал за нарушение государственной границы и законодательства об исключительной экономической зоне РФ.
Корабль неоднократно занимал первые места в призовых артиллерийских стрельбах, а также среди кораблей своего проекта не раз объявлялся лучшим в соединении и, в частности, – в 1998 по 2002 гг.
20 октября 2003 года ПСРК «Минск» участвовал в беспрецедентных на тот момент совместных тактико-специальных учениях бывшего Краснознамённого Калининградского регионального пограничного управления и УВД Калининградской области учениях по пресечению наркотрафика. Данные учения проводились по инициативе и под личным руководством министра внутренних дел Российской Федерации Б.В. Грызлова. В результате в России был создан прецедент, обещающий резко повысить эффективность взаимодействия правоохранительных ведомств в борьбе с наркотрафиком: на практике доказана целесообразность использования милиции в охране морской государственной границы.
Прямо на борту ПСРК «Минск» за только что продемонстрированное в море высокое боевое мастерство Б.В. Грызлов удостоил тогда наручных именных часов, украшенных символикой МВД России, своих коллег по тактико-специальным учениям генерал-лейтенанта Владислава Проходу, контр-адмирала Александра Липского, а также самого командира этого корабля – капитана 2 ранга Александра Дзяда. А словами искреннего восхищения их профессионализмом министром внутренних дел были отмечены все остальные непосредственные участники учения, в том числе и в полном составе экипаж пограничного сторожевого корабля «Минск».
Как подчёркнуто в одном из пресс-релизов пресс-службы Пограничного управления ФСБ России по Калининградской области, «оружие и технические средства корабля В строю, личным составом укомплектован на 100 %, запасы полные. Личный состав способен выполнять поставленные задачи по охране и защите государственной границы и морских пограничных пространств РФ, прилагает все усилия на продолжение дружеских связей с братской Беларусью».
К началу 20013 года в Калининграде прошёл плановый ремонт.
Предположительно в 2014 году выведен из боевого состава как выслуживший установленный срок (но не ранее августа 2015 года).
26 мая 2016 года на проводившемся в Калининграде заседании Совета Союзного государства белорусской делегацией было вынесено предложение о сохранении списанного корабля «Минск» в качестве экспоната музейного комплекса Мирового океана наряду с судном «Космонавт Пацаев» и подводной лодкой и одновременно на «Минске» развернуть пограничный музей двух государств. Дальнейшая судьба этого проекта в открытых источниках не освещена.
Юрий РЖЕВЦЕВ.
РФ., Калининградская обл., г. Балтийск, Кладбище кораблей 24.07.2019 г.
Текущее состояние: утилизирован
Рундук (archive)
- сентября 2021 (7)
- августа 2021 (20)
- июля 2021 (2)
- июня 2021 (6)
- мая 2021 (5)
- апреля 2021 (9)
- марта 2021 (3)
- февраля 2021 (1)
- ноября 2020 (3)
- октября 2020 (5)
- сентября 2020 (4)
- августа 2020 (2)
- июля 2020 (7)
- июня 2020 (8)
- мая 2020 (19)
- апреля 2020 (8)
- марта 2020 (6)
- февраля 2020 (5)
- января 2020 (10)
- декабря 2019 (2)
- ноября 2019 (5)
- октября 2019 (6)
- сентября 2019 (3)
- августа 2019 (18)
- июля 2019 (12)
- июня 2019 (7)
- мая 2019 (13)
- апреля 2019 (6)
- марта 2019 (6)
- февраля 2019 (5)