Боцманская дудка

5 февраля 1925 года Приказом по РККФ в советском военно-морском флоте впервые была введена боцманская дудка.

До появления на кораблях радиотрансляции боцманская дудка являлась неотъемлемым атрибутом главных боцманов и строевых старшин, а также краснофлотцев, наряжаемых вахтенными на верхней палубе. С 1930-х боцманская дудка стала элементом формы одежды парадных расчётов (первой шеренги).

Дудка носится следующим образом: цепочка должна быть стянута у воротника, концы ее выравнены и опущены свободно. На бушлате и шинели дудка подвешивается за петлю второй пуговицы правого борта, а на фланелевой, форменной и рабочей рубахе – за край выреза воротника. При одновременном ношении противогаза и дудки, цепочка дудки должна лежать сверху плечевой лямки противогаза.

Приказом № 64 Главнокомандующего Военно-морскими силами 15 мая 1948 года было введено в действие пособие «Сигналы на морской дудке». Документ причислял морскую дудку к средствам внутренней связи и определял 16 различных сигналов, подаваемых ею. Часть из них: побудка, передаточный, на завтрак, на обед, на ужин, большой сбор (все наверх!), аврал, вызов смены на вахту, подвахтенные вниз, подъем (или спуск) флага — предварялись командой, подаваемой голосом. Другие сигналы: тали нажать, пошел (выбрать) тали, завернуть (лопарь, швартов), травить (лопарь, швартов), раздернуть! — выполнялись без подачи команд голосом.